诚博国际官方app-三星Galaxy Book S开卖:首发英特尔5核i5-L16G7

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  三星Galaxy Book S超轻薄笔记本今天开卖,首发酷睿英特尔 5 核 i5-L16G7,8GB 内存 + 512GB 闪存,售价7999元。

  IT之家了解到,三星 Galaxy Book S 采用 13.3 英寸 LCD 触摸屏,分辨率为 1080P,采用窄边框设计,配备 100 万像素摄像头,支持指纹识别,有金色和银色两种配色可选。

  配置方面,三星 Galaxy Book S 搭载了 i5-L16G7 5 核处理器,1 大核,4 小核,配备 8GB LPDDR4X 内存 + 512GB eUFS 存储,内置 42Whr 容量的电池。该机配备了 AKG 四立体声扬声器,支持 Wi-Fi 6 2×2 无线网卡 (蓝牙 5.0)、4G LTE Cat.16(可选),提供两个 USB-C 接口和一个 3.5mm 耳机插孔 + microSD 读卡器 (最大 1TB)。

诚博国际官方app-民建中央副主席周汉民拼多多直播带货首秀 对口帮扶河北丰宁

  原标题:民建中央副主席周汉民拼多多直播带货首秀,对口帮扶河北丰宁

  脱贫攻坚决战之年,民主党派人士也在为贫困地区、贫困户最后的攻坚努力。7月7日,民建中央副主席、上海市政协副主席、民建上海市委主委周汉民,携手民建上海多位企业家成员,组团走进拼多多直播间,开展对口帮扶河北丰宁的大型消费扶贫专场活动。

  这场持续整整12个小时的“脱贫攻坚上海民建在行动——丰宁消费扶贫专场”活动,吸引了70万网友观看。仅在周汉民全程直播的一个小时期间,就帮助卖出产自丰宁的超过2000单优质农产品,包括700多单小米、500多单杏仁粉、400多件红枣牛奶以及400多件羊排。

  “上海丰宁一起拼,拼得多,帮得多。”周汉民表示,此次消费扶贫专场活动,联动了丰宁多家企业,以及上海民建成员的多家企业,旨在借助拼多多直播等丰富的展销形式,打造一场影响深远的电商扶贫对口帮扶活动,唤起全民对消费扶贫的关注。

▲7月7日,民建中央副主席、上海市政协副主席、民建上海市委主委周汉民(右)走进拼多多直播间,化身“带货主播”。(摄影 安舜)

  帮扶河北丰宁,民建中央领导开启直播首秀

  河北省丰宁满族自治县,“丰宁”县名取自乾隆皇帝御赐“丰阜康宁”,虽幅员辽阔,与首都接壤,但经济条件困难,今年2月才刚刚摘掉国家级贫困县的帽子。

  上海民建,一个成立于1945年的民主党派设在上海的省级组织,成员以在大中城市的工商企业家和经济界的中高层人士为主。

  两者相距一千多公里,却因“扶贫”结下缘分。双方的这一交集,在7月7日的拼多多大型“消费扶贫”专场活动当中,演绎至极。

  当天下午3点,民建中央副主席、上海市政协副主席、民建上海市委主委周汉民走进拼多多直播间,化身“带货主播”,开启一个小时的全力带货。

  周汉民介绍完丰宁县贫困人口的现状,推荐了4款来自丰宁当地的农产品——小米、杏仁粉、红枣牛奶以及羊排。这些商品背后的企业,分别对口帮扶数十到上千家不等的贫困户,这些商品都囊括着贫困户劳动的成果。

  “我们希望通过此次活动帮助推广丰宁的农产品,让这些商品走进千家万户,走上大家的餐桌,唤醒消费扶贫的意识,并在全社会做更多推动。”周汉民介绍了此次直播带货的用意。

  周汉民用详实的数据激发起网友对消费扶贫的共鸣:一款丰宁产地的小米,背后企业对口帮扶604家贫困户;一款红枣酸奶,覆盖137家贫困户的生计;一款野生杏仁粉,有49家贫困户为此辛勤劳作;一款羊排,背后是1125家建档立卡贫困户的牧民生活。

▲在周汉民的一个小时直播带货期间,有拼多多网友留言说,“既然是送温暖,不用优惠价。买了。”

  在一系列消费券等活动的助力下,周汉民直播的一个小时期间,带货成果丰厚。截至当天下午3点周汉民下播时,直播间已经迅速帮助卖出产自丰宁的700多单小米、500多单杏仁粉、400多件红枣牛奶,以及超过400件羊排。

  作为民建上海主委,也是民建中央领导在新电商的直播首秀,周汉民表示,“特别感谢拼多多,让民建上海市委的扶贫努力,有了一个新的载体。”

  两地协作扶贫,上海民建拼尽全力组团来帮

  1991年初,民建中央将丰宁定为扶贫重点联系县。1994年,国务院扶贫开发领导小组确定丰宁为民建中央定点扶贫县。自此,民建全会针对丰宁开展了全方位、多角度、深层次的帮扶工作,30年来可谓倾尽全力。

  周汉民表示,2020年是脱贫攻坚决战决胜之年,也是民建成立75周年。民建上海通过广泛动员、持续助力、精准帮扶,为支持脱贫帮困积累了丰富的经验和成果。疫情期间,民建上海更是齐心协力、迅速行动,积极推进和落实对口丰宁的扶贫项目。

  消费扶贫作为社会力量参与脱贫攻坚的一种途径,对调动贫困人口积极性、促进贫困地区产业持续发展有着重要作用。此前,民建中央下发《关于开展消费扶贫行动助力打赢脱贫攻坚战的通知》等文件,上海民建也积极响应号召,带领各级组织和成员走在前列。

▲来自河北丰宁满族自治县的羊肉商家,身着民族服装,在上海民建帮扶丰宁的消费扶贫专场直播间带货。(摄影 安舜)

  “贫困地区的农产品优质,但在利用新电商、新技术、新渠道层面上,还有提升的空间。”拼多多新农业农村研究院副院长狄拉克表示,受疫情冲击,这些藏在贫困地区的宝藏农产品急需被更多人看到,因此得到了包括民建在内的各方社会力量广泛重视。

  7月7日的民建上海消费扶贫专场活动,直播一直持续到晚上10点,除了民建上海主委周汉民,民建上海的多位企业家成员,包括途虎养车联合创始人、总裁胡晓东,棉益屋董事长徐海蕾,七宝熊猫酒董事沈学忠等轮番上阵,助力本场消费扶贫活动。

  据悉,本次活动期间直播间的销售,将考虑用来资助丰宁的教育帮扶活动。周汉民在拼多多直播间向网友表示,民建上海计划在丰宁投入资源组建3个“扬帆班”,每个班的学生不少于50人,每个孩子每年将享有2000元的资助,以此来助力贫困地区的教育帮扶。

  “希望借助无远弗届的拼多多平台,以及今天直播期间的商品销售收入,再加上我们各位的重视和投入,帮助这些地区实现扬帆起航。”周汉民表示,今天直播间的每一位买家,都是为上海民建帮助河北丰宁建设“扬帆班”助力,而且“拼得多,帮得多”。

  帮扶也不会只是一日之功。周汉民说,借助电商的产业扶贫、消费扶贫,将是上海民建对口帮扶贫困地区长期且重要的扶贫协作模式。每一笔消费者购买的农产品,都记录了大家心系丰宁的真情厚意;每一次“民建人”所做的努力,都将帮助丰宁脱贫攻坚的步子迈得更稳。

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责任编辑:张玫

诚博国际官方app-卢浮宫恢复开放首日预订满员 官方估计仅能入场7000访客

  原标题:卢浮宫恢复开放首日:参观踊跃预订满员

  来源:中国新闻网

  (抗击新冠肺炎)卢浮宫恢复开放首日:参观踊跃预订满员 官方估计仅能入场7000访客

  中新社巴黎7月6日电 (记者 李洋)受新冠肺炎疫情影响被迫关闭16周后,享誉世界的法国卢浮宫于当地时间6日恢复开放。

  中新社记者当天前往卢浮宫探访,看到卢浮宫广场玻璃金字塔外排起长长的队伍,参观者正在工作人员的引导下有序入场。由于疫情影响,观众必须提前在网上预订门票,并确定参观时间。卢浮宫将每天参观时间分为16个时间段,控制每个时间段的参观人数。

当地时间7月6日,据法新社报道,巴黎卢浮宫在闭馆了近4个月后重新开放,但受新冠疫情影响,部分区域仍向游客关闭。图为游客在卢浮宫博物馆门口排长队等待。

  有多名没有提前预订门票的人试图入场,被工作人员劝阻。玻璃金字塔外很快摆出了“本日预订满员”的蓝色告示牌,宣布6日当天所有时间段的门票预订都已满员,请参观者到官方网站上查询可以预订门票的时间段,并重申只有提前预订门票的参观者才能保证入场。记者查询官网发现,卢浮宫8日大部分时间段也已预订满员(卢浮宫7日正常闭馆)。

  卢浮宫采取严格的防疫措施,所有工作人员和参观者都戴着口罩,参观者同时只能按规定路线单向游览,旨在控制参观者的流量。卢浮宫6日开放七成公共区域,仍有部分区域因难以控制人流而仍处于关闭状态。卢浮宫还特别制作了时长1分钟的防疫动画片,帮助参观者了解相关信息。

  卢浮宫博物馆馆长马丁内斯当天在玻璃金字塔外欢迎首批到访的参观者。由于疫情防控等原因,卢浮宫官方估计6日当天大约仅有7000名访客能进入卢浮宫。而在疫情暴发前,夏季一般是卢浮宫的参观旺季,国际游客纷纷前来,每日最多曾接待5万名参观者。

图为游客在卢浮宫博物馆门口排长队等待。

  由于目前国际旅行仍远未恢复,当天的大部分参观者仍是法国本地民众,国际游客极少。卢浮宫的外国参观者平日占卢浮宫总参观人数的七成多,来自美国、中国和欧盟国家的参观者对于卢浮宫来说至关重要。没有国际游客意味着卢浮宫参观人数的大幅下降。

  官方预计今年夏天卢浮宫的参观人数或许只能达到去年夏天的两成到三成。参观人数大幅下降给卢浮宫带来严重经济损失。马丁内斯此前表示,损失预估超过4000万欧元。

  法国官方从6月初陆续开放全法各地博物馆、旅游景点和历史古迹。凡尔赛宫、埃菲尔铁塔、巴黎大皇宫等景点均已开放。(完)

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责任编辑:张玫

诚博国际官方网站-索尼A7S II传感器和全新设计的相机将今年发布

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  索尼将在今年夏天正式发布A7S系列的第二代传感器,随后,也会在今年内发布一款全新设计的相机。

  索尼主打视频拍摄的A7S系列,自从2015年发布了A7SII之后,就再没更新过后续机型。今年多次传来索尼将发布A7S III的消息。近日索尼在接受外媒采访时确认了A7S系列二代传感器的消息,推测A7S III应该的确会在今年发布。

  另一点带给人惊喜的是,伴随着二代传感器的发布,索尼还表示还将带来一款“全新设计,性能卓越”的相机,将有诸如支持4K/60p, 10-bit 4:2:2,RAW格式视频录制等特性。“在市场上很有竞争力”,索尼官方表示。

诚博国际官方app-美国4大体育联盟老二,宣布31人感染,紧急做决定给詹皇NBA敲警钟

北京时间7月6日,美国在应对新冠病毒疫情方面,再次迎来了一个重大危机,四大体育联盟目前都在蓄势待发想要复赛,结果万万没想到,NBA复赛临近的同时,又有一大体育联盟出现了大规模的感染现象,也提前敲响了警钟。

美国四大体育联盟除了橄榄球、棒球之外就是NBA和冰球了,而现在美国职棒大联盟官方宣布晴天霹雳,他们进行完了第1轮的新冠病毒检测,结果惊人地发现已经有31名球员敢染新冠肺炎,接下来他们第一时间宣布,取消了一个重大复赛安排。

美国职棒大联盟也已经做好了复赛的准备,时间比NBA还早。NBA是7月31日复赛,职棒大联盟干脆宣布要提前一周,在7月23~24日复赛,也就是说他们现在距离复赛只剩下17天了,结果进行一轮新冠检测,直接有整整31个人感染,另外还有7名工作人员确诊了新冠肺炎,整个MLB方面,有整整19支球队中招。

为了保密,这次MLB官方不会公布球员们感染新冠的消息,但是31个人确诊居然还要复赛,让人想不通他们到底想干什么。唯一的解释就是因为职棒大联盟亏的实在是太多了,所以必须拼命复赛赚钱,靠收视率和其他的各方面收入来挽回损失,如果不复赛的话就没有收入了。可仔细想想,除了MLB,其他的几个体育联盟不也是如此吗?不就是为了赚钱才漠视生命吗?

而且在这个检测结果出炉后,职棒大联盟官方紧急宣布,一周之后也就是在7月14日进行的本赛季全明星赛,将会宣布取消,赛季还能不能继续打也是个未知数。事实就是美国现在根本就不适合进行这种大型的体育运动,美国约翰霍普金斯大学的数据显示,至今他们已经有278万人累计确诊的新冠肺炎,单日的新增数量是41,904例,累计死亡病例是129,870例。

疫情数字仍然居高不下,他们距离300万只差最后一步了,现在又一大体育联盟遭遇重创,值得一提的是,NBA方面目前同样已经有25个人确诊了感染新冠肺炎。疫情严重之下,这几个体育联盟坚持复赛,恐怕会为此付出些代价。职棒大联盟的教训,或许会给萧华和詹皇一个警告,让他们重新审视恢复赛季的决定。

诚博国际官方app-铁路12306App改版升级,首页可查看个人行程

  原标题:铁路12306App改版升级,首页可查看个人行程

  “中国铁路”微信公号7月3日消息,铁路12306App改版升级啦。个人行程展示,车站大屏,定制化出行服务,快来围观这些新功能!

  1、个人行程展示

  本次12306首页改版,首页可以查看个人行程,不管是您自己买的票,还是别人给您买的票,您都能在首页看到。

  简单地说,家人给您买的火车票,也能在您的App首页看到,电子客票可直接点击乘车码检票乘车,无需取票哦!

  为了您的个人信息数据安全,不要将您的12306账号密码,提供给其他任何非官方购票平台。

请认准官方购票平台铁路12306。

▲首页显示最近行程,点击进入就能看到本次行程的详细信息啦!

▲点击个人行程,进入行程详情页,查看对应的经停站、车次信息、站点天气、以及推荐的到达站点周边相关酒店服务。

  2、车站大屏

  新版铁路12306App首页,支持显示一个最近关注的行程。如果亲朋好友乘坐火车出行,你想了解他们的乘车信息。什么时候发车?什么时候到站?那么,一定不要错过这个功能!

  到底怎么关注行程呢?操!作!步!骤!来!啦!

▲点击铁路12306App首页的车站大屏。
▲进入车站大屏后,可以选择车站、输入车次查询,同时可以选择进出站,查询相关车次的候车室/检票口及状态。
▲通过扫描车票二维码、手动添加、从订单选择三种方式可添加行程。
▲通过扫描车票二维码、手动添加、从订单选择三种方式可添加行程。

  是不是非常方便呢,出行动态了如指掌,再也不用担心接不到人了。

  3定制化出行服务

▲通过扫描车票二维码、手动添加、从订单选择三种方式可添加行程。

  6月20日,电子客票在全国普速铁路推广实施覆盖1300多个普速铁路车站全国铁路有2400多个车站实行电子客票将覆盖95%以上的铁路出行人群。

  (原标题《铁路12306App改版升级啦!》)

诚博国际官方app-Uber今日在日本推出网约车服务 与三家出租车公司合作

  新浪科技讯 北京时间7月3日晚间消息,据外媒报道,Uber今日与三家日本出租车公司合作,在东京推出了一款“叫车”App,尽管严格的法规阻止了网约车服务在日本的受欢迎程度。

  此次与Uber合作的这三家日本出租车公司分别为Hinomaru Limousine、Tokyo MK Corp和Ecosystem,目前这款“叫车”App已在日本的一些小城市上线,包括东京的中央商务区,以及品川(Shinagawa)、秋叶原(Akihabara)和浅草(Asakusa)等地区。

  在此之前,Uber不被允许像在美国和其他国家那样,在日本运营自己的网约车车队,因为当地法规禁止非职业司机运送付费客户。日本是全球第三大经济体,Uber一直渴望在那里建立客户基础。之前,Uber在日本主要专注于Uber Eats外卖业务,并且取得了不错的业绩,尤其是在此次新冠病毒疫情期间。

  Uber日本业务负责人汤姆·怀特(Tom White)今日还表示,Uber正与更多的出租车运营商谈判,目标是在年底前将服务范围覆盖到东京所有中心区。怀特同时表示,日本大多数消费者仍不习惯使用网约车服务,目前使用该服务的消费者只占打车消费者总数的不到5%。

  在Uber之前,中国网约车服务公司滴滴出行已与软银组建了合资公司Didi Mobility Japan,也是提供类似的服务,即将消费者与出租车连接起来。(亚明)

诚博国际官网首页-上交所拟出台定向可转债业务规则

  来源:上交所

  为落实中国证监会关于定向可转债改革试点要求,充分发挥定向可转债在并购重组和再融资方面的积极作用,做好对定向可转债各方市场参与人的服务,2019年以来上交所积极就开展定向可转债发行、转让、转股等业务进行广泛调研,制定了定向可转债业务方案并启动了技术开发工作。2019年12月24日,上交所主板上市公司赛腾股份(603283)完成了沪市首单定向可转债的发行登记,采用定向可转债支付重组对价1.26亿元。截至目前,上交所已完成6家上市公司定向可转债的发行登记,合计采用定向可转债支付重组对价近20亿元,配套募集资金超过50亿元,有力支持了上市公司并购重组和再融资。

  近期,为向市场明确定向可转债挂牌、转让、转股、回售、信息披露等业务规范,力图将定向可转债打造成“规则透明、流动性强、市场欢迎”的标准化证券产品,上交所多方听取上市公司、中介机构和投资者的意见,统筹考虑多家上市公司定向可转债的个性化条款差异和可实现性,起草了《上海证券交易所上市公司向特定对象发行可转换公司债券业务实施办法(征求意见稿)》(以下简称《实施办法》),公开向市场征求意见。

  据相关负责人介绍,定向可转债将通过交易所的交易系统进行转让、转股,《实施办法》对定向可转债的相关业务安排基本能够满足现有定向可转债的个性化条款通过交易系统进行操作的需求,投资者完全可以在网上完成定向可转债的转让、转股、回售等申报操作。随着业务规则的进一步明确,定向可转债作为上市公司并购重组的支付工具和融资工具的发展将进入快车道。目前,上交所已启用定向可转债专用代码段,用于登记、转让、转股和回售等业务,交易系统技术开发工作正稳步推进。

  下一步,上交所将进一步做好市场服务,平稳有序推进定向可转债试点工作,广泛听取市场意见和建议,审慎制定《实施办法》,充分满足上市公司并购重组和再融资的市场化需求,推动提高上市公司质量。

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责任编辑:逯文云

诚博国际官方网站-北京地铁16号线丰台站主体结构封顶

  地铁16号线丰台站主体结构封顶

  将移交中国铁路北京局集团有限公司,为丰台火车站投入运营创造条件;地铁16号线中段力争年底达到初期运营条件

  记者从北京市重大项目办获悉,6月28日,随着最后一方混凝土浇注完成,地铁16号线丰台站提前2天完成车站主体结构封顶。据悉,丰台站主体结构封顶后将移交中国铁路北京局集团有限公司,为全力推进丰台火车站的建设奠定了基础,也为丰台火车站2021年度投入运营创造条件。

  丰台站可换乘丰台火车站和10号线

  地铁16号线丰台站位于国铁下方,与丰台火车站一体实施建设。该站总建筑面积4.6万平方米,设两个换乘厅,分别与丰台火车站及既有10号线实现换乘。车站长406米、宽31.2米、深30.7米,共设地下三层,地下三层为站台层,地下二层为站厅层,地下一层为国铁站房结构。

  据施工单位北京城建集团相关负责人介绍,为更好地服务保障丰台火车站改建工程,最大程度降低工程交叉作业带来的风险隐患,项目参建单位专门成立现场领导小组,与国铁方协调沟通错峰施工等问题。

  “为了解决施工场地狭小的问题,我们在施工现场附近租赁了两万平米的临时场地,用于存放大量材料和构件,同时设置三个钢筋加工场,满足工程建设需要。”该负责人说。

  此外,其介绍,为在保障施工连续性的同时做好疫情防控,项目采取“点对点”招募工人,短时间投入工人近千人,并在原有宿舍外新建了可容纳600多名职工的宿舍。另一方面,工程采用了“占满时间、占满空间”的组织方式,安排工人实行三班制,24小时不间断施工。

  丰台火车站将形成多种出行一体的交通枢纽

  记者从建设管理单位京投所属北京城市快轨建设管理有限公司了解到,北京地铁16号线是一条贯通南北的地铁骨干线,途经海淀、西城、丰台三个行政区。该线路北起北安河站,南至宛平站,线路全长约49.8公里,全部为地下线,共设车站30座,其中换乘车站12座,设北安河车辆段一座,榆树庄停车场一处。

  据悉,16号线北段(北安河-西苑)已于2016年底先期开通,16号线中段(西苑-甘家口)力争今年底达到初期运营条件。

  相关负责人介绍,地铁16号线全线建成后,将有效缓解西北三环地区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区的交通压力,实现轨道交通既兼顾交通疏解又引导城市发展的功能。

  市重大项目办相关负责人表示,地铁16号线丰台站建成后,丰台火车站将与地铁16号线、10号线和城市其他交通设施等相衔接,形成铁路、地铁及城市公交等多种出行方式为一体的综合交通枢纽,有利于解决北京南部地区交通拥堵问题,也将成为“轨道上的京津冀”的重要节点。

  新京报记者 吴娇颖

【编辑:罗攀】

诚博国际官方网站-绩效工资分配向一线倾斜的思考

  基层回声

  绩效工资分配向一线倾斜的思考

  6月1日《中国青年报》教育圆桌版《让班主任的津贴与付出相匹配》一文讨论了班主任的津贴要与付出相匹配的问题。笔者认为,这一问题之所以被频繁讨论,其深层次原因就在于绩效工资分配中所出现的岗位津贴设置不合理、教辅人员人数比例不合理,随之造成的学校绩效工资分配不合理现象。

  《关于义务教育学校实施绩效工资的指导意见》中明确规定:根据实际情况,在绩效工资中设立班主任津贴、岗位津贴、农村学校教师补贴、超课时津贴、教育教学成果奖励等项目。这里面最重要的是岗位津贴在实际运行中出现的问题。

  据笔者所知,许多学校在发放校内岗位津贴时,将行政、教辅、后勤等凡有职务人员都纳入其中,这些人都在基于人均奖励性绩效工资的水平之上发放岗位津贴,而岗位津贴的数额还没有特别明确的规定。有的地方在发放岗位津贴加奖励性绩效时,规定副校级领导(校长绩效工资是由教育局另行核算的——笔者注)是普通教师的两倍,中层正职是1.5倍,中层副职是1.2倍等。有的地方是按工作量系数计算。但不管按哪个标准来衡量,大多都比一线教师多一大截。

  这样,绩效工资的“蛋糕”提前被切了一大块给管理人员,而留给广大一线教师的只能是低于期望值甚至大多数要低于上级部门分配给学校的平均数。这正是绩效工资常被许多教师称之为“官效工资”“讥笑工资”之根本原因。

  此外,在国务院办公厅转发中央编办、教育部、财政部《关于制定中小学教职工编制标准意见的通知》中,明文规定:需要配备职员、教学辅助人员和工勤人员的,其占教职工的比例,高中一般不超过16%、初中一般不超过15%、小学一般不超过9%。这里的职员包含着有职务管理人员和普通办事人员。

  据笔者了解,在一些学校里,管理人员所占比例过大。管理人员要拿岗位津贴的人数也就越发多了。作为对比,一些学校的普通行政办事人员、教辅人员甚至工勤人员也存在比例过大现象,而一般来说,这些人的奖励性绩效工资基本上都拿平均数。要知道,普通教师的“盘子”里,因课时或工作量不完全对等,因而要有多有少,这些非教学人员拿平均数同样让一线教师感到不公。

  班主任的问题也是如此。教育部印发的《中小学班主任工作规定》中也规定:“班主任工作量按当地教师标准课时工作量的一半计入教师基本工作量。各地要合理安排班主任的课时工作量,确保班主任做好班级管理工作。”

  实际情况是,大多数学校的班主任都是在承担繁重教学任务的基础上再担任班主任工作。许多班主任不堪其累,身心俱疲,更难以照顾自身、照顾家庭、安排生活、从容工作,这就让班主任成了令人望而生畏的岗位。班主任在身心、生活上的损伤日益增多,这是单纯用增加绩效工资这类收入(何况还很低)所不能补偿的。这样,许多学校出现安排班主任难就成了一种必然,不得不用评聘职称、评优评模资格等硬办法来“半强制”,还收效不显著。也自然会出现《让班主任的津贴与付出相匹配》一文中所说的问题。

  笔者认为,解决这些问题的症结就在于一定要使绩效工资向教育教学的一线教师和班主任倾斜,并且建立起相对协调的学校内部各类教职工的工资比例关系。为此,笔者提出以下的路径供探讨:

  一是或者压缩校内岗位津贴及享受岗位津贴的人数比例,或者是以折算课时量为基础取消岗位津贴。

  第一种方法,在执行岗位津贴时,上级教育行政部门对中小学应设置的岗位津贴应予以规范。另要建立岗位津贴和教师平均奖励性绩效工资的比例关系,笔者以为,最高不应超过普通教师平均奖励性绩效工资的三分之一。为体现对一线教师的重视,应有封顶上限,管理人员的最高奖励性绩效工资不得超过一线教师中奖励性绩效工资最高者。同时,享受超过绩效工资平均值的管理岗位人数也不得超过一线教师中奖励性绩效工资高于平均值者的人数。

  第二种办法,直接把管理岗位及其他所有行政教辅工勤岗位的工作量都按学校内部标准课时量进行折算,取消岗位津贴。

  笔者认为,对行政教辅工勤人员和岗位津贴在人数、比例、工作量上进行规范,这样也能体现《关于义务教育学校实施绩效工资的指导意见》中所说的“重点向一线教师、骨干教师和做出突出成绩的其他工作人员倾斜”的原则。相对于一线教师来说,教辅等人员本就是为教学提供服务的,让相同数量教师的奖励性绩效工资多于相同数量教辅人员的才能真正体现对一线教师的倾斜,也有利于学校压缩教辅人员或鼓励他们兼课多岗。

  二是对于班主任要采取减工作量和增加收入相结合的办法。

  增强班主任岗位吸引力恐怕并不只是取决于额外发放了多少绩效工资,而是取决于其工作状态和工作量。受制于奖励性绩效工资总额和当前一些学校客观上存在的行政化氛围所限,班主任的收入水平明显超高于其他学校人员的条件并不具备,也未必合理。

  笔者建议,可以按照国家标准,将班主任工作量按本校教师一半的课时工作量计算,并相应减少其教学工作量,两者相加减,趋近于一个教师的标准课时工作量即可。教师标准课时工作量的一半,体现在奖励性绩效工资上也应该接近一半。

  从各地实际执行的奖励性绩效工资水平来看,这就远比讨论班主任津贴是发300元或是发800元更有说明力,含金量更高。班主任工作作为教育教学的重要构成,同样也是一线,也理应得到倾斜。为班主任增收减压是要双管齐下的,这应成为各学校努力的方向,也是增加班主任吸引力的重要因素。

  希望绩效工资能够在分配上进一步向一线教师倾斜、向一线班主任倾斜!

  (作者为基层教师)

  吴志峰 来源:中国青年报

【编辑:罗攀】